La fin des boîtes noires ?
Les deux derniers crashs aériens nous ont prouvé que récupérer les boîtes noires des appareils n’était pas chose aisée d’une part, et avait un coût très élevé d’autre part.
Il est évident qu’à 3500m de profondeur et avec l’aide de quelques courants marins, « C’est comme si on parcourait la Suisse à pied à la recherche d’une boîte à chaussures avec une lampe de poche », de l’aveu même de Paul-Louis Arslanian, le directeur du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA). Et l’envoi de bâtiment hydrographique ou autre robot sous-marin à un coût que le contribuable doit préférer ne pas avoir connaissance.
En ce sens, dans une interview accordé au journal Aujourd’hui en France/Le Parisien en date du 4 septembre, le PDG d’Airbus, l’Allemand Thomas Enders dit vouloir en finir avec ce système, et qu’à l’avenir les données vitales des vols seront transmises par satellites.
A la manière des disques routiers qui disparaissent au profit d’un système informatique, il déclare que « Les données les plus importantes des vols pourraient par exemple être transmises en temps réel par satellites, comme c’est déjà le cas pour les informations liées à la maintenance de l’avion ».
Les technologies sont à l’heure actuelles disponibles et leurs utilisations le sont dans de nombreux domaines, quels sont donc les freins au développement de ces dernières ?
Finalement, tels les passages piétons au milieu des carrefours, il aura encore fallu attendre une tragédie pour faire bouger les choses…
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